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摘要
研究在干磨损条件下凸轮轴的磨损机制和磨损表面形貌的变化。计数体材料是AISI 1020硼钢。用磨损测试持续时间和负载的函数计算样本质量损失以确定磨损量。凸轮轴轮廓的变化是在磨损过程中由液位传感器获取的。在整个测试过程中,在计算机屏幕上不断监测轮廓变化,以寻求沿接触面变化的凸轮表面磨损机制,最大磨损值只在凸轮的顶部。
- 出版日期2017
- 单位湖南工业职业技术学院
研究在干磨损条件下凸轮轴的磨损机制和磨损表面形貌的变化。计数体材料是AISI 1020硼钢。用磨损测试持续时间和负载的函数计算样本质量损失以确定磨损量。凸轮轴轮廓的变化是在磨损过程中由液位传感器获取的。在整个测试过程中,在计算机屏幕上不断监测轮廓变化,以寻求沿接触面变化的凸轮表面磨损机制,最大磨损值只在凸轮的顶部。
