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基于高度变化的舰载直升机操纵特性研究
孙文胜
张泰峰
科学技术与工程, (08), pp 1907-1910, 2010-3-18
Summary
舰载直升机的舰面操纵性受舰面效应的影响,而舰面效应的强弱与直升机悬停高度有关。介绍了舰面效应的特点,讨论了确定舰面效应影响的方法,并以某型直升机为例,计算了悬停高度对舰面操纵性的影响。
Keywords
直升机; 舰面效应; 悬停高度动态入流; 操纵性 helicopter shipboard effect hovering height dynamic inflow controllability
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