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摘要
侵入岩蚀变带软弱围岩在高地应力条件下开挖隧道后，将会发生持续性大变形，在施工时将面临系列风险和技术难题。为研究支护参数对于软岩隧道变形及稳定性的控制效果，以安定隧道为背景，采用不同支护结构参数进行了数值模拟计算，确定了合适的初期支护结构参数。
- 出版日期2023
- 单位土木工程学院; 西南交通大学; 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
侵入岩蚀变带软弱围岩在高地应力条件下开挖隧道后，将会发生持续性大变形，在施工时将面临系列风险和技术难题。为研究支护参数对于软岩隧道变形及稳定性的控制效果，以安定隧道为背景，采用不同支护结构参数进行了数值模拟计算，确定了合适的初期支护结构参数。
