航空活塞发动机点火系统目前广泛采用的是磁电机点火系统,点火系统是活塞发动机的重要系统,磁电机是活塞式发动机点火系统的核心部件,其工作的好坏直接影响到发动机的起动性能、功率、经济性及工作的可靠性。磁电机的定时角不在规定范围内对发动机的功率的影响很大,会引起发动机抖动,单磁掉转超转,双磁电机掉转超差等问题,该文通过分析活塞发动机影响磁电机定时角的因素,提出建议和措施,希望对磁电机定时有所帮助。
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