驱油用聚合物在渤海油田中高渗储层的适应性实验研究

作者：于萌; 铁磊磊; 李翔; 张博; 刘文辉; 常振

来源：油气藏评价与开发, 2020, 10(06): 40-45.

DOI：10.13809/j.cnki.cn32-1825/te.2020.06.006

• 聚合物驱
• 线性聚合物
• 聚表剂
• 疏水缔合聚合物
• 流变性能
• 运移性
• 封堵性能

针对渤海油田中高渗储层(渗透率为(200～1 000)×10-3μm2),在模拟油藏条件下,对3种聚驱用聚合物(线性聚合物、疏水缔合聚合物、聚表剂),开展了流变性、热稳定性、黏弹性和运移性研究。流变性测试结果显示,在低剪切速率下(模拟油藏深部,5.88～14.42 s-1),疏水缔合聚合物和聚表剂黏度较大;在高剪切速率下(模拟近井地带,149.9～223.4 s-1),3种聚合物的黏度均较低。振荡频率测试结果表明,疏水缔合聚合物和聚表剂弹性较大,储能模量高于损耗模量。传导性实验结果显示,线性聚合物和聚表剂在多孔介质中的传导性较好,疏水缔合聚合物的传导性较差。透射电镜和激光粒度仪表征结果表明,疏水缔合聚合物的聚集体尺寸较大(1.22μm),线性聚合物(0.28μm)和聚表剂(0.52μm)与油藏孔喉(4μm)的配伍性优于疏水缔合聚合物。研究结果表明:对于目标储层,聚表剂与储层的适应性更好,其次为线性聚合物,疏水缔合聚合物与该储层的适应性较差。海上储层聚驱用聚合物的筛选,需要将聚合物的流变性能与油藏适应性及分子微观结构结合考虑,建立一种多尺度的聚合物筛选评价方法。该研究对海上油田聚驱用聚合物的筛选具有一定的参考意义。

• 出版日期2020
• 单位中海油田服务股份有限公司