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摘要
槟城二桥大体积承台混凝土配合比的设计须从工作性、耐久性、缓凝时间、水化热及强度值等方面进行控制,通过对不同掺合比例的混凝土进行温度、电通量等测试,得出了最优配合比,浇筑了4个大体积承台混凝土共计13722m3,到目前为止,经检验均符合设计要求。
- 出版日期2013
- 单位中交四航局第一工程有限公司
槟城二桥大体积承台混凝土配合比的设计须从工作性、耐久性、缓凝时间、水化热及强度值等方面进行控制,通过对不同掺合比例的混凝土进行温度、电通量等测试,得出了最优配合比,浇筑了4个大体积承台混凝土共计13722m3,到目前为止,经检验均符合设计要求。
