作为关键的高速铁路的核心技术,高速铁路列控系统非常复杂,它深度融合了计算、通信和控制系统。在特殊场景以及出现设备故障时,细致分析问题原因,采取可行性举措,能够迅速恢复行车秩序以及有效保障行车安全。笔者通过长沙南站G1108、G86列车临界状态下RBC与联锁设备判断不符的特殊场景,细致分析信号系统故障产生的原因,同时提出可行性建议。
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