应对实际情况中的桥墩柱前阻水问题,减少尾涡区水流能量消耗,本研究首先根据导流罩外形曲线对罩壳及内部桁架进行三维仿真设计,优化结构。为了验证方案可行性,对渠道、桥梁墩柱、抱紧机构进行了三维数字化建模,将导流罩安装于渠道模型之中,经过验证可行后的设计方案,再付诸实施制作与安装施工。研制了符合南水北调中线干渠桥墩工况实际,可靠性高、尾涡区水流能量消耗少的产品,并形成了产品数字化设计、安装和施工成套技术。
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