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摘要
为加深对地铁乘客疏散出口选择行为内在机制的认识，综合考虑恐慌、安全意识、从众心理等影响疏散者出口决策的心理潜变量，构建混合选择模型(HCM),对比其与传统模型疏散效率差异，并通过变更各心理潜变量权重系数，深入探究不同心理潜变量对疏散行为及疏散效率的影响。结果表明：一定程度的恐慌和从众，有助于行人选择更优的路径促进疏散，但过度恐慌及盲从将降低疏散效率；环境熟悉度和安全意识越高越有利于疏散，但随着环境熟悉度和安全意识系数值变大，其对疏散时间影响越小。考虑疏散者心理潜变量的HCM更符合现实中行人的出口选择行为，能更好地揭示真实场景下疏散者的应急疏散行为决策本质。
- 出版日期2022
- 单位建筑工程学院; 新疆大学
