摘要

本发明公开了一种张紧器迟滞特性的分析方法,包括以下步骤:(1)建立张紧器的三维数模,确定阻尼件、弹簧和基座内壁的尺寸参数;(2)分析张紧器的主要摩擦副组成,简化摩擦副模型,通过静力学分析确定各个摩擦副摩擦力矩的产生机理,推导准静态激励下张紧器迟滞特性;(3)根据准静态激励下张紧器的迟滞特性,确定张紧器的静刚度和阻尼等参数,分析动态激励下张紧器迟滞特性。本发明根据张紧器零部件的设计参数,可快速地分析张紧器的迟滞特性,预测张紧器的输出力矩性能和阻尼特性,有效减少试验次数,为发动机前端附件驱动系统的轮系优化设计提供指导,并反馈张紧器迟滞特性的不足,然后促进张紧器的前期开发工作。