摘要

用具有三维连通网状结构的导电SiC泡沫陶瓷作为净化柴油车尾气中CO和HC的催化剂载体.模拟计算了气体通过泡沫陶瓷的过程,研究了电功率、脉冲占空比对模拟柴油机排气中HC和CO转化效率的影响和电加热时催化剂的起燃温度特性.结果表明:导电SiC泡沫陶瓷的三维结构能增加尾气与催化剂的接触几率,电加热能有效地提高反应气体的温度,从而提高了排气较低温度下HC和CO的转化效率.脉冲电流比连续电流使导电SiC泡沫陶瓷具有更强的电加热能力,并且加热能力随着脉冲占空比的减小而增强.