碳纤维增强点阵夹芯结构的散热承载协同优化

作者：张磊; 邱志平

来源：航空动力学报, 2012, (01): 89-96.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2012.01.005

• 碳纤维增强
• 点阵夹芯结构
• 散热
• 等效刚度
• 协同优化方法 carbon fiber reinforced
• lattice truss sandwich structure
• heat dissipation
• effective stiffness
• collaborative optimization

在散热性能分析中,解析地给出了点阵夹芯结构的整体传热系数和等效压降,定义了散热性能指标.通过连续介质力学的方法和经典的层合理论,并通过串并联模型给出了碳纤维增强点阵夹芯结构整体的刚度特性.在满足既定的承载要求和一定的散热要求约束下,提出了一种对碳纤维增强点阵夹芯结构进行多功能优化设计的协同优化方法,在设计中采用了更符合工程实际的基于分枝定界法的混合离散优化方法,得到了夹芯结构质量函数的最小值,从而实现了轻质的目的.同时对不同结构形式的芯子做了相应的比较和分析,结果表明:金字塔型点阵夹芯结构在实现轻质的同时,具有较强的散热能力,而且承载能力更好,更为轻质高效.

• 出版日期2012
• 单位北京航空航天大学