传统锂动力电池化成时普遍存在功率因数低、谐波污染严重、能源浪费严重等缺点。针对以上缺点,提出高功率因数能量回馈电池化成系统,重点设计了其中的双向DC/DC变换器。双向DC/DC变换器以单相全桥为主电路,实现了能量的双向的流动和宽范围的电压输出,并与前级双向AC/DC变流器联合调试,实现了蓄电池与电网能量的双向流动。
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