旅客列车智能定点停车的研究

作者：袁文超; 乔力伟

来源：工业安全与环保, 2011, (10): 39-40.

• 旅客列车
• 感应调速
• 定点停车 passenger train inductive speed regulator stopping at a target point

根据我国目前旅客列车不能实现自动精确定点停车的现状,提出了旅客列车通过到发线上的三级感应减速装置自动控制机车制动风压,依次减速来实现在预定地点停车。通过列车有效制动距离计算模型,验证了列车通过I级调速感应装置采用最大常用制动后滑行距离不超过1 000 mm。

• 出版日期2011
• 单位西南交通大学