汽车主动悬架系统建模及其控制策略研究

作者：孟爱红; 王良曦; 丛华

来源：汽车工程, 2003, (05): 474-476+513.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2003.05.015

• 慢主动悬架
• 建模
• 控制策略 Slow active suspension
• Modeling
• Control strategy

介绍了一种主动悬架系统的建模 ,该系统是由液压作动器与一个普通弹簧串联后 ,再与被动阻尼器并联构成 ,其通常又被称作慢主动悬架。并应用SIMULINK语言仿真 ,确定了实际可行的输出反馈方案

• 出版日期2003
• 单位中国人民解放军装甲兵工程学院