摘要

齿轮齿条升降装置是影响自升式海洋平台安全性的一个重要因素,因此非常有必要对其进行强度分析。基于proe软件建立齿轮齿条三维模型导入到abaqus软件中进行接触分析,得到预压工况下齿轮齿条的接触应力、弯曲应力以及重点区域应力变化曲线图;分析了不同压力角和不同模数下,齿轮齿条的接触应力以及弯曲应力的变化情况;分析了齿轮齿根裂纹对齿轮齿条应力分布的影响。分析结果表明:齿轮和齿条沿齿厚方向应力均呈现一定的变化规律;随着压力角和模数的增大,齿轮和齿条的最大接触应力均呈现减小的趋势。齿轮齿根有裂纹时,容易产生应力集中,齿根裂纹处应力值产生突变;裂纹对齿轮齿条最大接触应力影响不大。