汽车用780MPa级别双相钢氢致延迟开裂行为的研究

作者：谢春乾; 王刚; 韩赟; 邝霜; 刘华赛; 姜英花; 滕华湘; 陈凌峰

来源：热加工工艺, 2018, 47(22): 74-77.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.22.019

• 汽车用双相钢
• 氢
• 延迟开裂

采用电化学充氢、慢拉伸试验、TDS分析以及SEM等方法对汽车用780 MPa级别双相钢(DP780)的氢致延迟开裂行为进行研究。结果发现,DP780的氢扩散系数为5.79×10-7cm2/s。随着充氢电流密度从0 mA/cm2增加到8mA/cm2,试样内部氢含量从0.78 ppm增加到1.47 ppm,抗拉强度从802 MPa降低到758 MPa,氢脆敏感指数I_σ为5.49%。随内部氢含量的增加,DP780氢致开裂敏感性增加较小;同时断口形貌由韧性向脆性转变。

• 出版日期2018
• 单位神龙汽车有限公司