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摘要
喀斯特地区地下岩溶高铁隧道施工不可控因素多、渗漏水处理难度大，岩溶水害是损害岩溶隧道使用寿命的首要因素。因此，科学有效的防排水措施是隧道施工期与运行期安全的重要保障。以渝昆高铁引入昆明枢纽工程地下岩溶隧道防排水工程为例，遵循“防、截、排、堵相结合，动态设计治理”理念，提出隧道防排水总体布置及方案，总结隧道防排水技术。其中，该地下岩溶高铁隧道防排水的关键技术问题在于全包段、岩溶段的处理措施。实践表明，隧道水害是不可避免的，但可通过采取合理的技术方案规避它对工程的危害。相关技术对岩溶隧道防排水治理工程具有巨大推广应用价值。
- 出版日期2023
- 单位中铁十八局集团第四工程有限公司
