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摘要
本发明公开了一种基于异常信号感知的整车电性能数据异步长采集方法,根据整车电性能测试数据采集要求,加入采集点预处理和采集时刻预测机制,将整车电性能数据采集转为基于异常信号感知的异步长采集：定义采集点的预处理机制,引入信号偏差估计ρc、异常估计通过对采集点的抽样,修正采集点中的异常信号；定义信号边际引入信号偏正系数a、零点漂移量b和信号跳跃系数设计一种实时的采集时刻预测机制。通过对数据的预处理,进而预测采集时刻准备下一次采集,实现整车电性能数据异步长采集。本发明能够修正采集时的异常点,动态变化采样步长,避免高频率、定周期、长时间采集对硬件要求高的情况,降低了设备成本,提高了整车电性能数据采集的效率和可靠性。
- 出版日期2019-7-12
- 单位合肥工业大学
