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摘要
本发明公开了一种多端口主动式复合电源,包括有蓄电池BT1-BT3、开关管Q1-Q6、电容C1-C7、电感L1-L2、变压器T1,所述开关管Q1-Q6的栅极空置。本发明设置电气隔离,输入与输出端的不同电压等级可以调节,另一方面方便实现多输入源拓展,对不同能量源的电动汽车具有可移植性；输入端采用半桥型电路结构,功率器件应力小,开关管与变压器利用率高,开关器件数量少,极大减少系统冗余度,便于实现控制；通过桥臂上开关管的开断单独或同时实现储能装置与变压器及电机与储能装置之间的能量流动,满足汽车在不同工况下的能量流动要求；输入端为电源型,电流波纹小,有利于延长储能元件的寿命。
- 出版日期2019-5-28
- 单位合肥工业大学智能制造技术研究院
