摘要

动态特性对起重机的工作效率有很大影响,采用有限元软件ANSYS对一种新型的大跨距双小车轨道式龙门起重机(RailMountedGantryCrane,RMG)进行了振动模态分析,得到了前十阶振型和频率,发现起重机支腿与大梁的连接处是整体的薄弱环节,有助于RMG结构的改进和运行工艺的制订。