大型翼伞的三维气动性能分析

作者：陆伟伟; 张红英; 连亮

来源：航天返回与遥感, 2015, (03): 1-10.

• 大型翼伞
• 数值模拟
• 气动性能
• 鼓包
• 回收着陆 large parafoil
• numerical simulation
• aerodynamic performance
• canopy deformation
• recovery and landing

随着回收物质量的增加和回收物可控定点回收要求的提出,大型翼伞的设计研究迫在眉睫。文章采用有限体积法求解K-epsilon二方程湍流模型下的Navier-Stokes(N-S)方程,对某大型翼伞进行三维定常数值模拟,研究考虑伞衣鼓包下翼伞的气动性能,同时对翼伞单侧后缘下拉情况下(翼伞转弯过程)的气动性能进行初步分析。结果表明,翼伞的升力系数随迎角的增大而增加,达到失速迎角后缓慢降低。翼伞阻力系数在负迎角时随迎角增大而缓慢降低,而在正迎角时随迎角增大而增加。翼伞升阻比开始时随迎角增大而增加,在迎角等于8°时达到最大值后随迎角增大而逐渐降低。同时,单侧后缘下拉翼伞相比普通翼伞升力与阻力系数均有所增加...

• 出版日期2015
• 单位南京航空航天大学