摘要

管制员在指挥航空器时,往往会考虑安全间隔、当前流量等因素,根据情况采取不同的指挥策略,不同的策略组合也会造成航空器不同的飞行状态。为了更好的描述与分析管制员的技术特征,文章首先结合实际工作对管制员的技术特征下定义,然后用层次分析法建立模型,最后用北京首都国际机场某一天进近区域一小时的数据验证模型有效,可以用该模型来帮助研究管制员的技术特征。