针对某斜拉索桥在安装亮化灯具后发生的风致振动问题，利用斜拉索的动力特性和斯脱罗哈数对其振动特性进行分析，通过斯柯顿数提出斜拉索的振动控制指标，提出附加惯性质量VSD抑振措施，并对阻尼器参数进行优化设计，并通过实桥测试抑振措施的有效性。结果表明，斜拉索基频的降低导致斜拉索在日常风速下更容易发生风致涡激振动，斜拉索外径的增加导致阻尼器需提供更高附加阻尼才能抑制其涡振；附加惯性质量VSD可提高斜拉索部分受控阶数的对数衰减率；实桥安装抑振措施后，斜拉索未观察到明显的风致涡振。
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