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摘要
本发明公开了一种公共交通乘客出行时空轨迹提取方法,融合全样本乘客乘车记录与车辆运行记录的数据资源,在连续出行链法的基础上,从每一名乘客每天的公交站点轨迹相似性分析入手,提取相似出行日,构建统计样本空间挖掘乘客活动规律,借助贝叶斯估计法,更为合理、准确的提取一票制公交乘客刷卡乘车记录的下车站点,从缺失的信息中还原乘客的出行轨迹。本发明方法可充分利用全样本刷卡数据中的隐含的乘客个体活动规律,合理的推断出每一个乘客的刷卡下车站点,有利于后续公交线网断面流量统计和数据挖掘。
- 出版日期2017-1-24
- 单位华南理工大学
