本文以某款轻型客车汽车为例,在简要阐述拓扑优化概念与应用的基础上,重点探讨了汽车座椅骨架机构的拓扑优化,并通过优化前后静力学分析加以验证,结果显示,优化后的座椅骨架重量明显低于优化前,具有重要的现实应用价值。
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