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摘要
<正> 在过去的五年里,全球汽车工业经历了一轮激烈的重组和变革,汽车工业的供应链正在经历着整车厂全球化以及大规模兼并重组带来的巨变:美国的汽车公司开始从欧洲采购零部件,而欧洲的供应商也将业务转移至北美,日本的汽车公司也在改变其传统的KIERETSU模式。全球出现了超大规模的零部件供应商,德尔福、伟世通、博世等公司,他们从整车厂获取越来越多的业务。汽车供应链的变革将会给供应商和整车厂带来显著的收益,同时也使整个行业面临前所未有的挑战。对于未来的汽车工业的供应商来说,在整
- 出版日期2002
- 单位上海交通大学
