摘要

近几年,国内大多数省市先后开展了公路不停车称重检测新技术和非现场执法治超新管理模式示范应用,"非现场执法"治超技术可应用在货运车流量大、货运超限率高和重点桥梁两端等路段。布设不停车称重非现场执法检测点,可实时监测货运车辆通行数据(轴重、车货总重、车型、车牌、轮廓尺寸等参数),对经过非现场治超执法检测点的超限货运车辆进行全天候监管。分析了公路超限非现场执法新模式在交通安全、通行效率、路产损失、路桥养护资金投入变化、货运市场秩序和降低污染物排放等方面取得的成效,为公路超限不停车称重技术应用和非现场执法检测点的建设及交通运输行业标准的研究制订提供技术依据。