摘要

公路与桥梁的混凝土因为长时间承受外部较大的荷载,而且在大体积的混凝土施工中,因很多原因容易产生较大的水化热和温差,因此非常容易发生开裂。本文对混凝土公路与桥梁温度是裂缝控制进行讨论。