摘要

跨海工程人工岛上的交通枢纽建筑具有与陆地建筑所不同的地理位置、气候环境的特殊性,以及工程技术、合作专业上的复杂性,按常规的建筑设计思路难以满足工程的要求。结合深中通道项目探索一套适应项目技术特点的设计策略,通过融入现代理念的整体建筑设计,以建筑为核心的跨专业团队组织、联合设计,以及全过程可视化模拟技术的支持,实现项目整体的协同化设计目标。

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