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摘要
为满足越来越严格的排放要求,尤其是随着国六排放的实施,氮氧化物(以下简称为NOX)排放限值极低,其中轻型柴油机的挑战巨大,以常见的柴油皮卡为例,NOX从280mg/km降低到了82mg/km(6a)、50mg/km(6b),发动机机内排放已无法满足该限值,故在机外增加了处理NOX的装置,提升整车处理NOX的能力。2019年底至2020年初,陆续有多家整车厂推出满足国6a或国6b w/o RDE的轻型柴油机产品,其后处理技术路线主要有两条,以下对其进行探讨。
- 出版日期2020
- 单位江西五十铃汽车有限公司
