对汽车制动用Cu-Sn合金摩擦材料进行力学特性、摩擦性能及摩擦表面表征,研究分析不同Cu-Sn合金粉添加量对汽车制动用摩擦材料性能的影响。结果表明:随着铜锡合金添加量的增加,摩擦材料的密度逐渐增加;PH值基本保持不变;硬度先增后减;压缩应变与剪切强度变化不大。随着制动压力的增加,所有样品的摩擦因数呈下降趋势;添加15%铜锡合金样品表面也形成了比较完整的摩擦膜,但摩擦膜出现了一定程度的剥落。
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