基于模糊综合评价的地铁站点设施适老性分析

作者：宋永钦

来源：物流科技, 2022, 45(16): 78-82.

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2022.16.021

• 交通工程
• 适老化水平
• 层次分析法
• 模糊综合评判

2021年我国已步入深度老龄化社会，城市轨道交通的服务亟待满足老年人的出行需求，提高地铁站点设施的适老化水平迫在眉睫。文章首先分析与老年人需求相关联的地铁站适老化指标，构建地铁站适老化水平评价指标体系。指标包括老年人对地铁站空间、地铁站硬件设备、地铁站服务等方面的满意度。其次利用层次分析法，通过1～9标度法确定各项指标的重要性后得出各指标的权重。然后采用模糊综合评价，对地铁站的适老化水平进行等级评定。最后，使用构建的地铁站适老化水平评价模型对南京地铁双龙大道站进行案例分析验证。经过层次分析法和模糊综合分析的计算，得到双龙大道站适老化水平等级为一般，可对地铁站的硬件设备中的自助购票功能和无障碍电梯的设置着重进行适老化改造，以满足老年人对地铁出行的需求。

• 出版日期2022
• 单位南京林业大学