ATIS影响下基于广义出行负效用的随机分配

作者：况爱武; 黄中祥; 张生

来源：系统工程, 2010, (10): 108-113.

• 先进的出行者信息系统
• 随机用户均衡
• 多用户类
• 广义出行负效用
• 变分不等式 Advanced Traveler Information Systems(ATIS)
• Stochastic User Equilibrium
• Multi-user Classes
• Generalized Travel Disutility
• Variational Inequality(VI)

考虑先进的出行信息系统(ATIS)对出行者路径选择行为的影响,提出了一种混合随机用户均衡交通分配模型。将出行者划分为"有ATIS接收装置"和"无ATIS接收装置"两类,两类出行者均以随机方式选择出行路径,路径选择准则为广义出行负效用最小,广义出行负效用定义为出行时间、出行费用和出行时间可靠性的线性组合。利用混合网络随机用户均衡建模理论,建立了ATIS影响下基于广义出行负效用的随机型分配变分不等式模型,基于二次加权平均方法设计了求解模型的启发式算法。通过一个简单算例验证了文中所构建的模型和算法,并获得了一些重要的结论。

• 出版日期2010
• 单位长沙理工大学