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摘要
针对大跨度悬索桥可能遭受的爆炸冲击波威胁,研究了空中爆炸冲击波荷载作用下悬索桥的竖向弯曲振动。基于悬索桥挠度理论,采用模态叠加法得到了悬索桥空中爆炸冲击波作用下动挠度的解析解。算例表明,最大动挠度解析解与数值模拟结果吻合较好,误差小于10%。
- 出版日期2011
- 单位中国人民解放军国防科学技术大学
针对大跨度悬索桥可能遭受的爆炸冲击波威胁,研究了空中爆炸冲击波荷载作用下悬索桥的竖向弯曲振动。基于悬索桥挠度理论,采用模态叠加法得到了悬索桥空中爆炸冲击波作用下动挠度的解析解。算例表明,最大动挠度解析解与数值模拟结果吻合较好,误差小于10%。
