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摘要
为了解决用铁素体球墨铸铁取代可锻铸铁制作汽车底盘零件的可能性问题,我们对铁素体球墨铸铁的常温机械性能、疲劳以及实物静压、台架疲劳、道路等进行了试验;重点评定了铁素体球墨铸铁的低温脆性,测定了铁素体球墨铸铁冲击韧性—脆性转变温度曲线,进行了数理统计分析,与可锻铸铁进行了大量实物取样的低温一次冲击对比试验,同时还进行常温、低温多次重复冲击试验。结果表明,铁素体球墨铸铁抗拉、屈服、疲劳及延伸率等均比可锻铸铁高,两者具有大致相同的冲击韧性—脆性转变温度;而常温低温一次冲击抗力及多次重复冲击抗力均比国内黑心可锻铸铁高,实物静压台架疲劳和道路试验也都达到要求。因而,用铁素体球墨铸铁取代可锻铸铁在材质性能方...
- 出版日期1976
- 单位郑州机械研究所; 西安交通大学
