阻燃沥青混合料阻燃抑烟性能及路用性能研究

作者：李立寒; 邹小龙; 陈春羽

来源：建筑材料学报, 2012, (05): 648-653.

• 道路工程
• 沥青混合料
• 阻燃剂
• 直接燃烧试验
• 烟雾面积
• 阻燃性能
• 抑烟性能
• 路用性能 road engineering
• asphalt mixture
• flame retardant
• direct combustion experiment
• smoke area
• flame retardancy
• smoke suppression
• pavement performance

设计沥青混合料直接燃烧试验,以试件燃烧时间、表面温度为指标评价阻燃剂对沥青混合料阻燃性能的影响;提出试件燃烧时烟雾面积的计算方法,以烟雾面积大小判别阻燃剂的抑烟效果;设计沥青混合料的路用性能试验,评价阻燃剂对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:阻燃剂掺量越大,沥青的氧指数越高,沥青混合料试件的燃烧时间越短,表面温度越低,抑烟性能越好.阻燃效果较好的酸性阻燃剂会显著降低沥青混合料的高温稳定性和水稳定性.阻燃剂在沥青铺面工程中的适用性必须综合考虑其对沥青混合料阻燃性能和路用性能的影响.

• 出版日期2012
• 单位中交路桥技术有限公司; 同济大学