对待人为错误有两种观点:个体论和组织论。组织论认为,人为错误是组织运营过程的结果,而非仅仅是引发事故的原因。人为错误的根源不仅与人本身的弱点有关,更与组织因素有关。通过解析4·28胶济铁路事故,可以发现,命令传达系统、命令执行确认系统、自动控制设备、线路设计等组织因素与人为错误结合,导致了事故发生。
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