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摘要
针对工程机械用多路阀磨损故障频率高、故障类型不易诊断的问题，以自主研发的双阀芯电液多路阀为研究对象，对其压力特性进行数学建模，理论分析阀芯不同磨损程度下对其压力特性的影响规律；搭建电液多路阀仿真模型，模拟不同磨损条件下的压力特性曲线，由仿真数据训练支持向量机(Support Vector Machine, SVM)模型，对不同磨损程度进行分类。仿真与实验结果表明，压力特性曲线随着阀芯磨损程度的变化而变化，SVM预测模型具有较高正确率，能够有效和精准地识别阀芯的不同磨损程度。
- 出版日期2023
- 单位燕山大学
