成都市锦城绿道一期声景调查与评价

作者：董启迪; 何朋蔓; 吴林家; 蔡军^*; 陈其兵

来源：声学技术, 2022, 41(02): 257-263.

DOI：10.16300/j.cnki.1000-3630.2022.02.017

• 绿道
• 声景
• 声舒适度
• 声地图

随着人们环境保护意识的提高及声景学相关研究在国内的兴起，声景对城市绿地的影响日渐加深。基于客观声压级与主观声舒适度评价两种数据的绿道声环境表现，通过解析场地声景优劣的影响因素，运用多维视角提出锦城绿道一期声景优化的策略与建议。并得出以下主要成果及结论：首先，城市道路所产生的车流噪声对绿道影响显著，绿道内部景观节点处呈现出高声压级点状聚集。其次，游客对安静的声环境期待较高，较为安静且自然声较高的区域更容易被游客接受，同时消极声的干扰程度、场地功能的协调性是产生声环境差异的主要因素。最后，全局统筹规划并在声源、传播过程及受声处实现多过程管控才能够形成协调的声环境。

• 出版日期2022
• 单位四川农业大学