为说明氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统设计的方法，从轮对驱动系统的特点、轮对结构设计、材料选择、疲劳强度4个方面进行了详细的阐述。研究表明，氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统满足设计要求，车轮、车轴满足相关标准要求，但车轮辐板容易发生疲劳损坏、轮毂处所受等效应力最大，车轴轮座附近安全系数低。
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