Q345圆钢管在冲击荷载作用下的动力响应分析

作者：王强; 王丽平^*

来源：四川建筑科学研究, 2019, 45(06): 30-35.

DOI：10.19794/j.cnki.1008-1933.2019.0049

• Q345圆钢管
• 冲击荷载
• 数值模拟
• 动力响应
• 临界冲击能量

对Q345圆钢管在不同冲击能量下的动力响应进行了分析。首先通过改变落锤的下落高度对钢管进行了试验,观察其加载后的变形情况。然后通过ANSYS/LS-DYNA对冲击试验进行了数值模拟,基于试验与数值模拟,对圆钢管变形进行了对比,同时分析了其加载过程中的变形情况并得出了位移、速度及加速度的时程曲线。最后通过数值模拟确定了钢管变形的临界冲击能量。结果表明,钢管变形在数值模拟与试验下几乎一致,且随着冲击能量的增加,钢管的变形逐渐增大,同时在冲击能量为1 080.52 J时圆钢管变形发生突变。因此,在实际工程中应避免圆钢管结构的冲击能量达到1 080.52 J。

• 出版日期2019
• 单位土木工程与建筑学院; 中铁建设集团有限公司; 西南科技大学