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摘要
为评估大跨桥梁的伸缩缝服役性能以确保其安全运营，提出了一种桥梁伸缩缝温致位移概率建模方法，在此基础上实现伸缩缝服役性能劣化预警。首先，基于正常服役状态下获取的长期监测数据对桥梁结构温度场及其伸缩缝位移的联合概率密度进行建模；其次，利用该模型对未知服役状态下温致伸缩缝位移的条件概率密度进行预测；最后，通过对比伸缩缝位移的实测值和预测概率密度评估其服役状态。采用某大跨斜拉桥的监测数据验证其有效性，结果表明：所提方法能有效建立结构温度场和伸缩缝位移的联合概率密度模型，且能准确预测温致伸缩缝位移的条件概率密度；其对伸缩缝服役性能劣化的预警能力亦优于传统方法。
- 出版日期2022
- 单位河北工业大学
