多腔穿孔消声器声学特性三维时域计算及评估

作者：李恒; 郝志勇; 刘联鋆; 郑旭

来源：浙江大学学报(工学版), 2015, (05): 887-892.

• 涡轮增压器
• CFD法
• 消声器
• 传递损失
• 插入损失
• 声品质 turbocharger
• CFD approach
• muffler
• transmission loss
• insertion loss
• sound quality

为有效降低涡轮增压器泄气声,改善声品质,设计了多腔穿孔消声器.基于三维计算流体动力学(CFD)计算无流条件单腔穿孔结构的传递损失,与有限元法(FEM)计算结果相吻合,验证准确性,并研究不同结构参数对声学性能的影响.采用CFD法分别计算无流、平均流条件下消声器的传递损失,频率小于2 000Hz消声性能良好,气流的存在使得高频区域传递损失有所增大,消声峰值及其对应频率无明显变化规律.安装消声器于压气机进气口侧,试验获得进气管口"泄气"噪声谱、声压级总值及插入损失,结果表明宽频泄气噪声成分得到显著降低.通过声品质参数后处理分析,3种工况下响度值降低幅度达19%~38%,而尖锐度变化不大.整车试验评估...

• 出版日期2015
• 单位浙江大学