摘要

国内目前与骑楼相关的设计规范中考虑到了骑楼建筑人行道的通行效率,但较少提及自然环境对于骑楼建筑人行道尺度的影响。本文以海口骑楼为例,采用典型气象条件下太阳高度角、飘雨角等研究方法,分析不同朝向条件下单侧骑楼建筑人行道的合理尺度及考虑街道的可穿越性对骑楼人行道尺度的影响,并给出相应的设计尺度及改进的方式。