科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
中国东部沿海地区常受台风侵扰，各台风不同的气旋结构和登陆位置使其对跨海桥梁结构的影响有较大差异。台风期间桥位处的风速概率模型是分析桥位风场特征、评估桥梁抗风能力重要依据。安装于跨海桥梁上的结构健康监测系统实时获取的风场监测数据为了解台风期间桥位风场特征和开展风速概率模型分析提供了数据基础。以影响西堠门大桥的三个典型台风为研究对象，结合桥位风场实时监测数据，采用贝叶斯方法对风速概率模型参数进行动态识别与持续更新，建立的风速概率分布时变模型能够呈现不同时刻的风速概率分布及其在台风全过程中的演变规律，并对三个台风的风速分布及其演变进行了对比分析。对于近侧的登陆风，桥址风场的风速分布具有较大波动性；而对于远端风场，台风影响半径范围内风速分布相对稳定，影响半径范围外则风速分布波动强烈。
- 出版日期2022
- 单位中交公路规划设计院有限公司; 浙江工业大学; 土木工程学院; 西南交通大学
