摘要

建立了更符合工程实际的桩土系统瞬态振动计算模型。利用有限差分法计算了完整桩在瞬态轴向激振力作用下的动力响应,比较分析了三维和一维桩顶轴向速度响应的差别。结果表明:相对激振半径、桩周土剪切波速也是影响三维效应的重要因素;传感器放在0.55R(R是桩的半径)处可以得到干扰较小的信号。绘制了不同时刻的波场图,直观地反映了波在桩中的传播规律。