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摘要
对汽车耐磨挡片的热处理工艺进行了改进,将40Cr钢的调质工艺改为20Mn2钢的淬火工艺,并对改进后工艺的显微组织和力学性能进行了分析。结果表明:20Mn2钢采用880℃×60 min+250℃×90 min的热处理工艺时,其硬度为38 HRC、抗拉强度1042 MPa、屈服强度773 MPa、断后伸长率14.1%、冲击韧性93.6 J·cm-2,显微组织为板条状马氏体。在载荷120 N、转速300 r/min、时间900 s的磨损条件下,其耐磨性能是原工艺的1.7倍,具有良好的技术和经济效益。
- 出版日期2018
- 单位商丘工学院
