摘要

以人为因素为基础,对隧道盾构施工风险的多指标人、环境、技术、机械、管理等因素评估进行探讨。在分析人子系统、环境子系统、机械子系统、管理子系统各自内涵的基础上,结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术,构建评价指标体系,确立评估流程。即考虑学术背景、职称和从事专业时间等因素量化专家自身的权重,根据专家法确定指标层的值,评估指标层风险、各子系统风险和人机环境系统的相关因素风险。将该模型应用到某隧道盾构施工风险评价中,根据评估值提出了具体的改善措施,结果表明该模型是合理可行的。

  • 出版日期2015
  • 单位上海城市管理职业技术学院

全文