摘要

为了解决空调室外机制热工况下压缩机94 Hz~104 Hz运行时,整机在频段196 Hz~208 Hz之间的异常噪声问题,首先,测试室外机关键部件的振动,初步找出与异常噪声相关度较大的部件(管路);其次,对管路进行模态分析,找出与异常噪声频率较为接近的管路模态;然后,通过管路工作变形(ODS)分析,得出其在异常噪声频率下的振动形态,并与管路模态振型进行对比,以最终确定管路异常点的位置;最后,在管路异常点的位置上布置合适的配重(橡胶圈、管夹)进行优化。结果表明,在排气管的第2弯处固定40 g的橡胶圈,及在排气管与大阀门管之间固定1个管夹,可有效控制异常低频噪声,噪声峰值可下降20 dB,为管路配重正向设计提供参考。